Главная -> Авто -> Mercedes -> Mercedes-Benz SLS
Mercedes-Benz SLS
Модификация Mercedes-Benz SLS
Начиная с сегодняшнего дня все желающие могут оформить заказ на приобретение самой последней новинки от компании Mercedes-Benz. Стоит заметить, что наряду с окончательной ценой за базовую версию стала доступна и информация по различным опциям на эту модель. Разглядывая этот внушительный список, порой задаешься вопросом насчет закономерности той или иной цены, так как нормальный человек не всегда готов мириться с подобным ценообразованием, но об этом чуть позже. Напомним, что еще в середине лета появлялась отрывочная информация насчет различных опций, которая была стилизована под утечку из официального буклета, но теперь можно вздохнуть спокойно, так как сомневаться в приведенных данных смысла нет – все на сто процентов официально. Для тех, кто по каким-то причинам пропустил информацию о технических особенностях этого чуда инопланетной техники, напоминаем, что под капотом у SLS стоит 6,2-литровый V8 (6208 cc) мощностью 571 л.с., способный выдавать 650 Нм крутящего момента. То, как звучит этот двигатель в сочетании с фирменной выхлопной системой AMG, можно оценить уже сейчас и без личного контакта с автомобилем. Вся заявленная мощьность подается на заднюю ось. В сочетании с идеальной развесовкой (47 на 53 процента) и снаряженной массой в 1620 кг эти особенности сулят водителю массу счастливых моментов на треке. Разгон с места до 100 км/ч - 3,8 секунды, а максимальная скорость заканчивает расти, когда стрелка упирается в отметку 317 км/ч. Расход топлива по паспорту составляет 13,2 литра, но это, как обычно, только на гужевой тяге, после того как бензин уже закончился.
| Модификации | Топливо | Скорость | Л.С. | КПП | Год |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.3 L | 317 км/ч | 571 Л.С. | АКПП 7 | 2010 |
Описание Mercedes-Benz SLS
Начиная с сегодняшнего дня все желающие могут оформить заказ на приобретение самой последней новинки от компании Mercedes-Benz. Стоит заметить, что наряду с окончательной ценой за базовую версию стала доступна и информация по различным опциям на эту модель. Разглядывая этот внушительный список, порой задаешься вопросом насчет закономерности той или иной цены, так как нормальный человек не всегда готов мириться с подобным ценообразованием, но об этом чуть позже. Напомним, что еще в середине лета появлялась отрывочная информация насчет различных опций, которая была стилизована под утечку из официального буклета, но теперь можно вздохнуть спокойно, так как сомневаться в приведенных данных смысла нет – все на сто процентов официально. Для тех, кто по каким-то причинам пропустил информацию о технических особенностях этого чуда инопланетной техники, напоминаем, что под капотом у SLS стоит 6,2-литровый V8 (6208 cc) мощностью 571 л.с., способный выдавать 650 Нм крутящего момента. То, как звучит этот двигатель в сочетании с фирменной выхлопной системой AMG, можно оценить уже сейчас и без личного контакта с автомобилем. Вся заявленная мощьность подается на заднюю ось. В сочетании с идеальной развесовкой (47 на 53 процента) и снаряженной массой в 1620 кг эти особенности сулят водителю массу счастливых моментов на треке. Разгон с места до 100 км/ч - 3,8 секунды, а максимальная скорость заканчивает расти, когда стрелка упирается в отметку 317 км/ч. Расход топлива по паспорту составляет 13,2 литра, но это, как обычно, только на гужевой тяге, после того как бензин уже закончился.
На рынок выходит продолжение истории в лице универсала VW Passat Variant, оснащенного полным приводом. Представили образец на автосалоне полноприводных автомобилей
Volkswagen пошел на поводу у моды и создал так называемое “четырехдверное купе” VW Passat CC. Сам термин “четырехдверное купе” и моду на седаны спортивного облика ввел
У многих здравомыслящих людей автомобили без крыши ассоциируются с роскошью и скоростью, но в последнее время кабриолеты начинают появляться и в более-менее дешевых вариантах. Именно этим можно объяснить появление у подобных автомобилей модификаций
Новый Multivan, отличается от предыдущих автомобилей практически всем. Новые двигатели, новая подвеска, новая система безопасности, новые опции и новые возможности
Обратная связь
После того, как концепция "универсальности" начала находить свое отображение в автомобилях, на рынке стали появляться модели, в которых владелец, при желании
Mercedes получился совсем не таким, каким потребители привыкли видеть небольшие грациозные кроссоверы последнего времени.
Eсли уж безопасность пассивная так важна, то с безопасностью активной просто грех не вспомнить о главном компоненте автомобиля – его двигателе. Как ни прискорбно это сознавать, но действительно потрясающее омоложение внешности, к сожалению, не особо отразилось на содержимом подкапотного пространства
Продолжая долгую традицию создания автомобилей купе Mercedes-Benz представил новый автомобиль, изысканный с точки зрения стиля, и превосходный в техническом отношении